В рамках выставки «BAUMA CTT RUSSIA 2021» прошла презентация КамАЗ-65657 с бортовым кузовом, укомплектованного КМУ серии Palfinger PK21501 SLD1, собранной на дочернем подразделении корпорации «КРАН центр «КАМАЗ».
Разработка новой модели связана с желанием автопроизводителя расширить свою долю в сегменте спецтранспорта с КМУ. Этим шагом КамАЗ демонстрирует и возможность комплектации передового семейства грузовых автомобилей К5 различными типами специального, в том числе и грузоподъемного, оборудования.
Базовая модификация КамАЗ-65657 оснащена собственным силовым агрегатом компании Р6, который по экологической безопасности соответствует требованиям Евро-5. Предусмотрена установка коробки-автомата ZF 12TX2215TD. Такое решение позволило увеличить интервал между сервисным обслуживанием двигателя до 150 тысяч км, а пробег до капитального ремонта возрос до 1,5 миллионов километров. За счет удачной компоновки шасси обеспечена хорошая развесовка автомобиля, грузоподъемность которого превышает 10 тонн, а длина кузова достигает 7 метров. Колесная схема 6х4 гарантирует высокую проходимость техники даже при полной загрузке.
Установленное КМУ способно работать на максимальном 8,1-метровом вылете с грузом до 2,5 тонн, а при 2 м, поднимает до 9,4 тонны. Предельное значение подъемного момента составляет 20,9 тм. Применяется усовершенствованная подвеска Single Link Plus, позволяющая обеспечить подъем стрелы вверх, что делает возможным выполнение грузоподъемных операций в условиях ограниченного пространства. В расширенной комплектации предусмотрена возможность дистанционного управления, что позволит обеспечить безопасность при выполнении работ.
Вернуться к списку новостей
