Функциями тормозной системы грузовика является: снижение скорости автомобиля, его остановка и удерживание грузовика от движения во время стоянки.
По предназначению тормозные системы могут быть:
- Рабочая
- Запасная
- Стояночная
- Вспомогательная
По типу тормозного привода делятся:
- Механическая
- Гидравлическая
- Пневматическая
- Электрическая
- Смешанная
Многие грузовые автомобили комплектуются пневматической тормозной системой. Её привод осуществляется с помощью использования энергии сжатого воздуха. Современные грузовики европейского производства в основном используют электронную тормозную систему. Основной причиной поломок электронной тормозной системы, как правило, становится её отказ, а так же отказ антиблокировочной системы ABC и электронной системы пневмоподвески ECAS.
Неполадки тормозной системы могут возникнуть по ряду причин. В первую очередь это не правильная эксплуатация транспортного средства, самостоятельный ремонт, экономия на фильтре осушителя и на регулярном обслуживании. В следствии в системе могут возникнуть сбои, а то и полный отказ системы.
Признаки неисправности тормозной системы:
- постоянная работа воздушного компресса (компрессор постоянно нагнетает воздух в тормозную систему из-за того, что в тормозной системе есть утечки)
- горящая лампочка на приборной доске, сигнализирующая о неполадках в тормозной системе ABS, EBS
- посторонние стуки и скрип тормозов
- увеличение тормозного пути
- при торможении увод автомобиля в сторону, стремление к заносу
- разрывы и трещины на тормозных шлангах
- чрезмерный нагрев тормозных барабанов или дисков
- неравномерность износа тормозных колодок или накладок
Это список распространённых признаков неисправности тормозной системы. В случае появления хотя бы одного признака, следует обратиться к специалисту. Если ремонт откладывать и продолжать эксплуатацию автомобиля, то возможен выход и других частей тормозной системы, что может привести к не приятным последствиям и дорогостоящему ремонту.
Основные причины выхода тормозной системы из строя:
- нарушение герметичности тормозной системы, вследствие чего в основных механизмах начинают происходить сбои
- износ основных элементов тормозной системы
На износ тормозной системы очень влияет стиль вождения, при бережном отношении она прослужит дольше. Не смотря на это, даже при аккуратном вождении, следует проходить техническое обслуживание каждые 25 000 км, но не реже одного раза в год. И использовать качественные комплектующие и детали.
Вернуться к списку статей